返回深圳至中山跨江通道方案設計

深圳至中山跨江通道方案設計

簡介說明

        深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長24千米。包括6.7km的沉管隧道、東西兩座人工島和長約17km的橋梁。工程由橋、隧、島三部分組成。

        為滿足項目嚴苛的通航、防洪、航空限高、環保等建設條件,提出了斜拉懸索協作體系超大跨徑通航孔橋、雙層鋼殼混凝土超長海底隧道、超大直徑筒樁島壁人工島設計方案。

        深中通道是省重大基礎設施建設當中具有全局意義、長遠意義、戰略意義的項目,當前正處于主體工程即將開工的關鍵階段,各有關方面要高度重視,服從全局、服務全局,加強統籌協調,明確落實責任,齊心協辦解決問題、化解矛盾,確保項目建設高效高質加快推進。


武漢金像數字科技有限公司 鄂 ICP 備 11010908 號 Copyright ? www.rwhhmm.live All Rights Reserved.Reproduction or copying of images is prohibited
白小姐四肖中特网 gpk钱龙捕鱼挂 真钱手机捕鱼游戏下载 球探篮球比分时时网 中国虎牙直播平台赚钱吗 上海时时开奖买单双 十一运夺金开奖结果选3 足彩半全场大赢家 股票分析师就读学校 河南快赢481最新遗漏官网 明星上海麻将输了800分 天津快乐十分开奖结果 捕鱼大赛可以赚钱吗 体彩22选5奖池 微乐贵阳麻将外挂 北京快3遗漏二码一定牛 广西快乐双彩开奖详